Tras casi dos años sin reunirse, la Comisión Mixta acuerda una nueva forma de calcular las compensaciones que protegerá a nuestras empresas y ayudará a frenar la subida de precios en las islas.
PUERTO RADIO | ECONOMÍA – Gran noticia para la economía de nuestro Archipiélago y, sobre todo, para el bolsillo de las familias canarias. El Gobierno de Canarias ha logrado arrancar un acuerdo histórico al Estado para actualizar las ayudas al transporte de mercancías, clave para compensar el sobrecoste que sufrimos por vivir en una región ultraperiférica.
La Comisión Mixta Canarias-Estado ha vuelto a sentarse a negociar tras casi dos años de parón. ¿El resultado? Se ha avalado una nueva metodología de cálculo mucho más justa, transparente y adaptada a la realidad de las islas, lo que permitirá que las ayudas estatales cubran por fin los costes reales que soportan las empresas canarias.
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Hasta ahora, las compensaciones del Estado se calculaban de forma insuficiente, lo que provocaba que las empresas tuvieran que asumir pérdidas que, al final, terminaban repercutiendo en el precio final de los productos que consumen las familias en las islas.
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, lo ha dejado muy claro: esta actualización va a contribuir directamente a contener el precio de numerosos bienes de consumo, suavizando el coste de la vida en el Archipiélago.
Además, las nuevas ayudas tendrán en cuenta realidades que antes se ignoraban:
- La doble y triple insularidad: Se reconocerán los sobrecostes que sufren islas como Fuerteventura.
- Nuevos gastos cubiertos: Se incluirán los costes fitosanitarios (vitales para el sector primario) y los gastos de nuevas mercancías de economía circular.
- Precios reales de aquí: Los cálculos de fletes, tasas portuarias, seguridad o alquileres de contenedores para productos perecederos se harán tomando como referencia a operadores que trabajan en Canarias, y no a compañías internacionales cuyos costes no tienen nada que ver con nuestra realidad.
Un escudo contra las crisis internacionales
Otro de los grandes logros de esta reunión es que se han fijado criterios objetivos para revisar las ayudas de forma exprés cuando ocurran situaciones excepcionales, como guerras o crisis energéticas.
Con esto se evita que las ayudas se queden desfasadas, como ocurrió con los costes tipo que permanecieron congelados desde 2019, obligando al sector industrial y primario de las islas a soportar en solitario los golpes de la pandemia y la inflación.
Próximo paso: Que el Ministerio lo convierta en ley
Aunque el paso más difícil ya está dado, ahora la pelota está en el tejado del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España. El Estado deberá modificar los reales decretos para que estos acuerdos se conviertan en normas oficiales.
Desde el Ejecutivo canario confían en que el borrador del Real Decreto se envíe cuanto antes para que las empresas y la ciudadanía empiecen a notar este alivio económico en los próximos meses. Sin duda, un paso decisivo en la defensa de nuestro Régimen Económico y Fiscal (REF).