El sur de Tenerife acelera su transformación educativa: diez obras terminadas y una nueva hoja de ruta hasta 2031

El Gobierno de Canarias actualiza su Plan de Choque de Infraestructuras Educativas con 29 actuaciones, nuevas incorporaciones y más de 82 millones de euros previstos para responder al crecimiento demográfico de la comarca

El sur de Tenerife continúa siendo uno de los principales focos de crecimiento poblacional de Canarias y, al mismo tiempo, uno de los territorios donde la presión sobre los servicios públicos ha obligado a acelerar la planificación de nuevas infraestructuras. En el ámbito educativo, esa respuesta se articula a través del Plan de Choque de Infraestructuras Educativas 2024-2031, una estrategia que ha experimentado una nueva actualización y que alcanza ya las diez actuaciones finalizadas, mientras numerosos proyectos avanzan en diferentes fases de ejecución, licitación, redacción o planificación.

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La Consejería de Educación, Formación Profesional, Actividad Física y Deportes del Gobierno de Canarias ha revisado la situación de esta hoja de ruta, que concentra buena parte de las inversiones destinadas a reforzar la capacidad de la red educativa pública en el sur de Tenerife.

El objetivo es claro: crear nuevos centros, ampliar instalaciones que ya se encuentran sometidas a una elevada demanda y adaptar la oferta educativa a una realidad demográfica que ha cambiado profundamente en apenas dos décadas.

La planificación actual reúne 29 actuaciones y supera los 82 millones de euros de inversión prevista, con financiación procedente de diferentes vías, entre ellas recursos propios de la Comunidad Autónoma, fondos europeos y mecanismos de colaboración con otras administraciones. La evolución del programa confirma, además, el carácter dinámico de una estrategia que se revisa periódicamente para adaptar sus prioridades a las necesidades reales de cada municipio.

Imagen del IES El Médano, uno de los centros incluidos en las actuaciones de ampliación del Plan de Choque.

Una comarca que ha crecido más rápido que sus infraestructuras

La necesidad de este programa tiene su origen en el extraordinario crecimiento demográfico experimentado por los municipios del sur de Tenerife.

Los datos que acompañaron la puesta en marcha inicial del plan reflejaban una transformación especialmente intensa: entre los años 2000 y 2023, la población de la comarca pasó de poco más de 146.000 habitantes a superar los 317.000, lo que supuso un incremento aproximado del 220%.

Municipios como Arona, Adeje, Granadilla de Abona o San Miguel de Abona han experimentado incrementos de población que han tensionado progresivamente la disponibilidad de plazas escolares y la capacidad de los centros existentes. El Plan de Choque nació precisamente para responder a esa situación mediante una combinación de nuevos equipamientos y ampliaciones de infraestructuras ya existentes.

La actualización de 2026 mantiene esa filosofía, pero introduce ajustes derivados de la evolución de los proyectos y de las nuevas necesidades detectadas por los servicios de Escolarización e Inspección Educativa.

Dos nuevas actuaciones en San Miguel de Abona

Entre las principales novedades se encuentra la incorporación de dos nuevas intervenciones en San Miguel de Abona.

La planificación contempla ahora la construcción de un nuevo Centro de Educación Especial en Las Chafiras y la ampliación del CEIP Llano de las Naciones.

Estas incorporaciones refuerzan el peso estratégico de San Miguel de Abona dentro del conjunto del programa, un municipio que también tiene en marcha una de las infraestructuras más relevantes de todo el plan: el nuevo IES de Las Chafiras.

La construcción de este instituto permitirá incrementar la capacidad educativa de una de las zonas que más ha crecido en los últimos años. La actuación forma parte de la respuesta del Gobierno de Canarias a la creciente demanda de plazas escolares en San Miguel de Abona y en el conjunto de su área de influencia.

Inicio de los trabajos vinculados al nuevo IES de Las Chafiras, una de las infraestructuras estratégicas previstas para reforzar la oferta educativa en San Miguel de Abona.

La actualización también supone la retirada de la planificación del Centro de Educación Especial inicialmente previsto en Arona, después de que no se haya producido la cesión del suelo necesaria para desarrollar el proyecto.

Este cambio evidencia una de las principales dificultades que condicionan la ejecución de grandes infraestructuras públicas: la disponibilidad efectiva de terrenos adecuados para poder avanzar desde la planificación hasta la construcción.

Diez actuaciones ya convertidas en realidad

Uno de los principales datos que deja la nueva revisión es que el programa ya cuenta con diez actuaciones finalizadas.

Entre las últimas incorporaciones a este grupo se encuentra la ampliación del IES El Médano, en Granadilla de Abona, una intervención que ha permitido reforzar la capacidad del centro mediante nuevos espacios docentes y de apoyo.

También se suma el nuevo Centro de Educación Especial de Adeje, acondicionado en un inmueble municipal para mejorar la atención educativa especializada y dotar al alumnado de nuevas aulas y espacios adaptados a sus necesidades.

A estas dos actuaciones se añaden otras ocho intervenciones que ya habían sido completadas en ejercicios anteriores.

Entre ellas se encuentran la ampliación del CEO Andrés Orozco, en Arafo; dos actuaciones desarrolladas en el CEO Guajara, en Fasnia; las ampliaciones del IES Magallanes y del CEIP Froilán Hernández, en Granadilla de Abona; la ampliación del CEO Hermano Pedro, en Vilaflor de Chasna; otra actuación de ampliación en Arona y la puesta en funcionamiento del nuevo CIFP de Adeje.

Estas actuaciones forman parte de una estrategia más amplia de modernización de la red educativa canaria, cuyo objetivo no se limita únicamente a crear nuevas plazas, sino también a mejorar las condiciones en las que se desarrolla la actividad docente.

Dos de las infraestructuras educativas que reflejan la transformación de la red en el sur de Tenerife: instalaciones vinculadas al CIFP de Adeje y al Centro de Educación Especial de Adeje.

Obras en marcha y proyectos que avanzan hacia su ejecución

La actualización también pone el foco en aquellas actuaciones que han experimentado avances significativos durante el último año.

Uno de los proyectos más avanzados es la ampliación del CEIP Punta Larga, en Candelaria. La actuación está relacionada con la mejora de los servicios del centro y, concretamente, con la ejecución de un nuevo comedor escolar.

Las obras atravesaron diferentes dificultades administrativas y contractuales, pero fueron retomadas tras culminarse una nueva licitación. El proyecto contempla un edificio de aproximadamente 290 metros cuadrados con capacidad para unos 130 alumnos y alumnas.

CEIP Punta Larga, en Candelaria, donde la ampliación de sus instalaciones forma parte de las actuaciones que han registrado avances dentro de la planificación.

También han dado pasos importantes los futuros Centros de Educación Obligatoria de Abades, en Arico, y San Isidro, en Granadilla de Abona. Ambos proyectos han avanzado en su tramitación y cuentan con documentación técnica ya desarrollada, lo que permite continuar su recorrido administrativo hacia la ejecución.

En Granadilla de Abona, otro de los municipios con mayor peso dentro del programa, se mantienen diversas intervenciones.

Entre ellas figura el nuevo Centro Integrado de Formación Profesional, para el que ya se ha producido la cesión del edificio destinado a albergarlo. Además, la ampliación del CEIP Abona avanza dentro de su proceso de contratación.

La planificación incluye asimismo actuaciones en el IES Los Cardones y en el CEIP Los Abrigos, además de otras intervenciones que ya han sido finalizadas en centros como el IES El Médano, el IES Magallanes y el CEIP Froilán Hernández.

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Adeje, Arona y San Miguel concentran buena parte de los proyectos estratégicos

Adeje continúa siendo uno de los municipios con mayor número de actuaciones dentro del programa.

Junto al nuevo CIFP y al Centro de Educación Especial ya finalizados, la planificación mantiene el proyecto del futuro CEIP de Tijoco Bajo, cuyo desarrollo continúa avanzando tras la adjudicación de la actualización de su proyecto.

La necesidad de reforzar las infraestructuras educativas en Adeje está estrechamente relacionada con el crecimiento experimentado por el municipio durante las últimas décadas, una situación compartida con otros grandes núcleos poblacionales del sur de la isla.

En Arona permanecen incluidas algunas de las actuaciones de mayor dimensión del programa. Entre ellas se encuentran las ampliaciones del CEIP Buzanada, del IES Los Cristianos, del IES Ichasagua y de la Escuela Oficial de Idiomas de Los Cristianos.

Además, se mantiene la planificación para la creación de un nuevo Centro Integrado de Formación Profesional en Los Cristianos, una infraestructura llamada a reforzar la oferta de formación especializada en uno de los principales núcleos de población de Canarias.

En San Miguel de Abona, además del nuevo IES de Las Chafiras y de las dos incorporaciones más recientes, el programa consolida el municipio como uno de los principales puntos de crecimiento de la red educativa pública en el sur de Tenerife.

Actuaciones repartidas por toda la comarca

El Plan de Choque no se concentra únicamente en los municipios de mayor población.

La planificación también incluye proyectos en Güímar, donde se mantiene la ampliación del IES Mencey Acaymo; en Guía de Isora, con actuaciones para reforzar la capacidad del IES Manuel Martín González; y en Santiago del Teide, donde siguen previstas las ampliaciones del IES Serafín Pardo y del CEIP José Esquivel.

En Fasnia, las actuaciones desarrolladas en el CEO Guajara han permitido incrementar y mejorar sus instalaciones, mientras que en Vilaflor de Chasna ya se ha completado la ampliación del CEO Hermano Pedro.

Arafo también forma parte de esta estrategia territorial con la ampliación ya ejecutada del CEO Andrés Orozco.

El objetivo es evitar que la inversión se limite exclusivamente a los municipios más poblados y permitir que la modernización de las infraestructuras alcance al conjunto de la comarca, atendiendo a las características específicas de cada territorio.

Más de 82 millones para adaptar la educación al crecimiento de Tenerife

La nueva actualización sitúa el coste global del conjunto de actuaciones en más de 82 millones de euros.

La inversión contempla tanto nuevas construcciones como ampliaciones, redacción de proyectos, acondicionamientos y diferentes procedimientos administrativos necesarios para que las infraestructuras puedan ponerse finalmente a disposición de la comunidad educativa.

El Plan de Choque forma parte, además, de una estrategia más amplia impulsada por el Gobierno de Canarias a través del Plan Estratégico de Infraestructuras Educativas 2024-2035.

Este documento regional mantiene una revisión periódica de las necesidades de cada isla y plantea un modelo de planificación que pretende evitar que los proyectos permanezcan únicamente sobre el papel, vinculando las actuaciones a la disponibilidad de suelo, la financiación y los procedimientos necesarios para su ejecución.

Una planificación abierta hasta 2031

La principal característica del Plan de Choque del sur de Tenerife es que no se trata de un documento cerrado.

Su actualización anual permite modificar calendarios, incorporar nuevas necesidades y revisar aquellos proyectos que encuentran obstáculos durante su desarrollo.

Ese mecanismo ha permitido, por ejemplo, sumar nuevas actuaciones en San Miguel de Abona y modificar la planificación inicialmente prevista en Arona ante la falta de suelo para desarrollar uno de los centros proyectados.

La evolución de los proyectos demuestra también que la construcción de una infraestructura educativa es un proceso que va mucho más allá del inicio de las obras. La cesión de terrenos, la redacción de proyectos, las supervisiones técnicas, las licitaciones y la disponibilidad presupuestaria son etapas fundamentales antes de que una nueva instalación pueda abrir finalmente sus puertas.

Con diez actuaciones ya concluidas y una amplia cartera de proyectos en diferentes fases de desarrollo, el Plan de Choque de Infraestructuras Educativas se consolida como una de las principales herramientas del Gobierno de Canarias para responder al crecimiento demográfico del sur de Tenerife.

La carrera, sin embargo, continúa.

El reto será transformar la planificación pendiente en nuevas aulas, centros educativos y espacios especializados antes de 2031, en una comarca donde el crecimiento de la población sigue obligando a anticiparse a las necesidades del futuro. 🏫📚