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El Ayuntamiento reclama al Cabildo de Fuerteventura medidas urgentes para evitar situaciones de riesgo en dos tramos especialmente conflictivos entre Pájara y Vega de Río Palmas. Apartaderos laterales, eliminación de curvas y semáforos reguladores figuran entre las soluciones propuestas por el Consistorio.
La seguridad vial en la carretera FV-30 vuelve a situarse en el centro de la preocupación institucional en Fuerteventura. El Ayuntamiento de Betancuria ha trasladado nuevamente al Cabildo insular la necesidad de adoptar soluciones urgentes ante las dificultades de circulación que, según denuncia el Consistorio, se están produciendo en varios puntos de esta vía, especialmente cuando coinciden guaguas de gran longitud que circulan en sentidos contrarios
La institución municipal advierte de que la situación no es nueva y asegura que durante varias ocasiones a lo largo de este mes de octubre se han registrado episodios de bloqueo en los que varios vehículos de transporte de pasajeros han tenido dificultades para continuar su recorrido debido a las reducidas dimensiones de determinados tramos de la carretera.
Según explica el Ayuntamiento, algunas de estas guaguas, que en numerosos casos superan los 12 metros de longitud, se han visto obligadas a realizar maniobras marcha atrás durante diferentes tramos de la vía al no disponer de espacio suficiente para cruzarse o efectuar otras maniobras que permitan continuar la circulación.
Una situación que, a juicio del Consistorio, representa un riesgo para la seguridad vial y que requiere una intervención que permita evitar que estos episodios puedan desembocar en un incidente de mayor gravedad.
El Ayuntamiento de Betancuria pone el foco especialmente en dos tramos de la carretera FV-30 que considera especialmente peligrosos debido a su estrechez. Según la institución local, las características de estos puntos impiden por completo el cruce simultáneo de dos guaguas que circulan en sentidos opuestos.
Esta circunstancia puede provocar bloqueos de la circulación, obligando a los conductores a buscar alternativas de maniobra en una carretera que presenta importantes limitaciones de espacio.
La preocupación municipal se centra tanto en las consecuencias que estas situaciones pueden tener para los conductores profesionales como en el resto de usuarios de la vía, entre ellos residentes, trabajadores y visitantes que utilizan habitualmente esta carretera para desplazarse por el municipio.
La FV-30 constituye uno de los itinerarios de comunicación del interior de Fuerteventura y conecta diferentes núcleos de población, atravesando un entorno de gran valor paisajístico y turístico. Su utilización por vehículos de transporte colectivo hace especialmente importante garantizar unas condiciones adecuadas de circulación.
Ante esta situación, el Ayuntamiento considera necesario que el Cabildo de Fuerteventura, como administración responsable de la red insular de carreteras, estudie y acometa diferentes actuaciones que permitan mejorar la seguridad y la fluidez del tráfico en los puntos señalados.
Entre las principales propuestas trasladadas por el Consistorio figuran las siguientes:
El planteamiento municipal contempla tanto actuaciones que permitan resolver el problema de forma estructural como medidas que podrían contribuir a ordenar el tráfico a corto plazo.
Especialmente, la instalación de semáforos reguladores se presenta como una posible alternativa inmediata para gestionar el paso alternativo de vehículos en los puntos de mayor dificultad, mientras se estudian otras intervenciones sobre el trazado de la carretera.
El alcalde de Betancuria, Enrique Cerdeña Méndez, ha insistido en la necesidad de que se dé prioridad a la resolución de este problema, teniendo en cuenta las dificultades técnicas que presenta este tramo de la carretera y las consecuencias que puede tener para quienes circulan por él diariamente.
En palabras del regidor municipal, la prioridad es encontrar una solución a una situación que afecta tanto a la población residente como a las personas que visitan el municipio.
“La prioridad absoluta de acometer soluciones a un problema que padecemos a diario por las severas dificultades técnicas que presenta este tramo de vía, afectando gravemente tanto a los residentes que se desplazan por la zona como al turismo que visita el Municipio de Betancuria cada día”.Enrique Cerdeña Méndez, alcalde de Betancuria.
Desde el Ayuntamiento se insiste en que no se trata de una circunstancia puntual, sino de una problemática que ya ha sido trasladada en anteriores ocasiones al Cabildo de Fuerteventura, solicitando una respuesta que permita mejorar las condiciones de circulación y evitar posibles situaciones de peligro.
La problemática planteada por Betancuria vuelve a poner sobre la mesa la importancia de adaptar las infraestructuras viarias a las necesidades reales de movilidad de la isla, especialmente en aquellos itinerarios que soportan el tránsito de vehículos de grandes dimensiones.
La convivencia entre guaguas turísticas, transporte colectivo, vehículos particulares y tráfico local exige unas condiciones de circulación que permitan realizar los desplazamientos con las debidas garantías de seguridad.
El Ayuntamiento considera que habilitar espacios de maniobra, mejorar determinados puntos del trazado y regular el paso en los tramos más estrechos contribuiría a reducir los riesgos y facilitaría los desplazamientos tanto de los vecinos como de quienes llegan a Betancuria para conocer uno de los municipios con mayor atractivo histórico, cultural y paisajístico de Fuerteventura.
Por el momento, el comunicado municipal no concreta un calendario de ejecución de las medidas propuestas ni informa de que estas actuaciones hayan sido aprobadas o adjudicadas por el Cabildo. La petición trasladada por el Consistorio busca precisamente que la institución insular estudie el problema y adopte las soluciones necesarias.
La seguridad de quienes utilizan diariamente la FV-30 vuelve así a convertirse en una cuestión que requiere atención y una respuesta institucional. El objetivo, como señala el Ayuntamiento de Betancuria, es evitar que una situación de riesgo termine convirtiéndose en un incidente de consecuencias graves.
Puerto Radio | Información de Fuerteventura.