El Gobierno canario denuncia que los elevados costes de los desplazamientos entre Canarias y la Península siguen dejando en desventaja a miles de jóvenes y pide medidas específicas para acabar con esta discriminación.
La petición ha sido trasladada oficialmente por la Dirección General de Transportes y Movilidad del Ejecutivo autonómico a través de una carta remitida a la Secretaría de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, en la que se solicita que el futuro diseño del programa tenga en cuenta la realidad específica de los territorios insulares y ultraperiféricos como Canarias.
Canarias denuncia una desigualdad que perjudica a miles de jóvenes
La directora general de Transportes y Movilidad, María Fernández, ha recordado que el Gobierno canario ya advirtió durante la edición de 2025 de las dificultades que encuentran los jóvenes del Archipiélago para beneficiarse del programa en las mismas condiciones que los residentes en la Península.
Mientras que los jóvenes peninsulares pueden acceder a descuentos de hasta el 90% en trenes y transporte por carretera, los canarios se ven obligados a asumir el coste del transporte aéreo o marítimo necesario para llegar al territorio continental, precisamente el tramo más caro del viaje.
“El coste de la conexión entre Canarias y la Península continúa siendo una barrera económica importante que limita el acceso de muchos jóvenes a este programa”, sostiene la Dirección General de Transportes y Movilidad.
El transporte entre Canarias y la Península, la gran barrera económica
Desde el Ejecutivo autonómico consideran que la actual configuración del programa genera una “desigualdad objetiva” entre los jóvenes canarios y los del resto del Estado.
Aunque los descuentos del Verano Joven permiten reducir significativamente el coste de los desplazamientos terrestres dentro de la Península, los estudiantes y jóvenes residentes en Canarias deben seguir afrontando gastos elevados para poder acceder a esos beneficios.
Por este motivo, el Gobierno regional solicita que las futuras ayudas contemplen fórmulas específicas que compensen la situación geográfica de las Islas y permitan una participación real y efectiva de la juventud canaria.
Canarias pide que las ayudas sean compatibles con la bonificación de residente
Otro de los aspectos trasladados al Ministerio es la necesidad de que cualquier medida adicional que se adopte sea compatible y acumulable con la subvención al transporte de residentes.
El Ejecutivo autonómico considera fundamental que ambas ayudas puedan coexistir sin que una anule o reduzca los efectos de la otra, permitiendo así que los jóvenes canarios dispongan de un acceso verdaderamente equitativo al programa estatal.
Disposición para colaborar con el Ministerio
La directora general María Fernández ha trasladado además la plena disposición del Gobierno de Canarias para colaborar técnicamente en el diseño de soluciones que permitan corregir esta situación.
En este sentido, el Ejecutivo canario ha ofrecido aportar información sobre movilidad, necesidades de transporte y características específicas del Archipiélago, además de facilitar la interlocución con los diferentes agentes implicados.
Una reivindicación histórica de Canarias
La reclamación del Gobierno de Canarias vuelve a poner sobre la mesa una demanda recurrente de las regiones ultraperiféricas: que los programas estatales tengan en cuenta las particularidades geográficas de territorios alejados del continente.
El objetivo es que ningún joven canario vea limitadas sus oportunidades de viajar, conocer otras comunidades autónomas o participar en iniciativas estatales por el simple hecho de vivir en un territorio insular.
Con esta petición, Canarias busca que el programa Verano Joven 2026 avance hacia una igualdad real y efectiva, garantizando que la distancia geográfica no se convierta en un obstáculo para miles de jóvenes del Archipiélago.