El Gobierno de Canarias destina más de 3,7 millones de euros al control y supervisión de una infraestructura clave que conectará Corralejo con Pozo Negro y transformará la movilidad en Fuerteventura
La Consejería de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad del Gobierno de Canarias ha adjudicado provisionalmente el servicio de control y vigilancia de las futuras obras del tramo Aeropuerto–Cruce de Pozo Negro, una actuación estratégica dentro del eje Norte-Sur de Fuerteventura que permitirá continuar avanzando en la gran autovía que vertebrará la isla.
El contrato, valorado en 3.727.571,41 euros (IGIC incluido), garantizará el seguimiento técnico, el control de calidad, la supervisión ambiental y el cumplimiento de las medidas de seguridad y salud durante la ejecución de una de las infraestructuras viarias más importantes previstas en Fuerteventura.
La unión temporal de empresas formada por Sociedad de Ingeniería, Servicios del Territorio y Medio Ambiente, S.A., Jaraba Ingenieros Urbanistas, S.L.P. y Evalúa Soluciones Ambientales, S.L. ha sido propuesta como adjudicataria del servicio.
Un tramo clave para completar el eje Norte-Sur
La actuación contempla la construcción del tramo comprendido entre el Aeropuerto de Fuerteventura y el Cruce de Pozo Negro, con una longitud aproximada de 17 kilómetros, dando continuidad a la principal vía de alta capacidad de la isla.
Una vez completado este proyecto, Fuerteventura dispondrá de una conexión continua tipo autovía/autopista desde Corralejo hasta Pozo Negro, mejorando notablemente la movilidad de residentes y visitantes y facilitando la conexión entre puertos, aeropuerto, zonas turísticas y núcleos urbanos.
El primer túnel de la historia de Fuerteventura
Entre los elementos más destacados del proyecto sobresale la construcción del primer túnel que se ejecutará en Fuerteventura, una infraestructura sin precedentes en la isla.
El túnel tendrá una longitud aproximada de 1,2 kilómetros y contará con falsos túneles en ambos extremos para su integración en el entorno.
Además, el proyecto contempla la construcción de un viaducto de 190 metros sobre el barranco de La Torre, así como diversas estructuras asociadas a los nuevos enlaces viarios.
Mejores accesos al aeropuerto y a Caleta de Fuste
La nueva infraestructura mejorará significativamente las conexiones con varias carreteras estratégicas de la isla, entre ellas la FV-2, FV-413 y FV-50.
Estas actuaciones facilitarán los accesos al aeropuerto, a zonas turísticas como Caleta de Fuste y a diferentes núcleos urbanos y rurales del municipio de Antigua, reduciendo tiempos de desplazamiento y aumentando la seguridad vial.
Una autovía con energía renovable
El proyecto también incorpora medidas innovadoras en materia de sostenibilidad. Entre ellas destaca la instalación de placas fotovoltaicas destinadas a generar la energía necesaria para abastecer el alumbrado de toda la infraestructura, incluyendo enlaces y túnel.
Con esta iniciativa, la futura autovía avanzará hacia un modelo energéticamente autosuficiente, contribuyendo a los objetivos de descarbonización, eficiencia energética y reducción de emisiones impulsados por Canarias.
Una obra llamada a transformar la movilidad de Fuerteventura
La adjudicación de este servicio de control y vigilancia supone un paso decisivo antes del inicio de las obras de un tramo considerado fundamental para culminar el desarrollo del eje Norte-Sur, una infraestructura largamente demandada y que marcará un antes y un después en las comunicaciones terrestres de Fuerteventura.