El accidente mortal ocurrido esta semana reabre el debate sobre una infraestructura considerada clave para mejorar la seguridad vial y la movilidad entre Yaiza y Playa Blanca
El reciente accidente mortal registrado en la carretera LZ-2, entre Yaiza y Playa Blanca, ha vuelto a poner sobre la mesa una reivindicación histórica de Lanzarote: el desdoblamiento de esta vía, una actuación que tanto el Ayuntamiento de Yaiza como el Cabildo insular consideran prioritaria para garantizar la seguridad de conductores y mejorar la fluidez del tráfico en el principal acceso al sur turístico de la isla.
El alcalde de Yaiza, Óscar Noda, ha reiterado que el municipio lleva años reclamando esta infraestructura y ha insistido en que el proyecto debe incluirse en el Convenio de Carreteras entre el Estado y el Gobierno de Canarias para que puedan iniciarse los estudios técnicos y la posterior redacción del proyecto.
Una demanda histórica
Según explicó Noda, el Ayuntamiento ya aprobó una moción trasladada tanto al Cabildo como al Gobierno de Canarias para solicitar que el desdoblamiento entre en la planificación regional de carreteras.
El alcalde recuerda que, pese a las reuniones mantenidas con el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, todavía no existe una confirmación oficial sobre si la actuación formará parte del convenio.
«Lo que queremos es que, al menos, se empiecen a elaborar los proyectos y estudios necesarios para determinar cómo debe ejecutarse la actuación», señaló el alcalde de Yaiza.
Una carretera diseñada para otra época
Desde el Cabildo de Lanzarote también consideran que la situación actual resulta insostenible.
El consejero de Obras Públicas, Jacobo Medina, sostiene que la isla ha sufrido durante años una falta de inversiones en infraestructuras viarias mientras el parque móvil y la población han crecido de forma constante.
«No podemos seguir manteniendo el discurso de que no hacen falta más infraestructuras cuando tenemos carreteras diseñadas para otra época», afirmó Medina, quien defendió la necesidad de acometer cuanto antes la duplicación de la carretera entre Yaiza y Playa Blanca.
Sin proyecto sobre la mesa
Uno de los aspectos que más preocupa a las administraciones lanzaroteñas es que, a día de hoy, ni siquiera se está redactando el proyecto del futuro desdoblamiento.
Noda explicó que el tramo comprendido entre La Hoya y Playa Blanca podría ejecutarse aprovechando parte del trazado de la antigua carretera, mientras que el recorrido entre Yaiza y La Hoya requeriría un estudio técnico más complejo debido a sus características.
Comparación con Fuerteventura
Los responsables políticos lamentan además que Lanzarote haya quedado rezagada respecto a otras islas como Fuerteventura, donde en los últimos años sí se han ejecutado importantes actuaciones viarias financiadas a través del Convenio de Carreteras.
Recuerdan que el último gran desdoblamiento realizado en Lanzarote fue el tramo de la LZ-2 entre Arrecife y Tías, ejecutado hace varias décadas, cuando el volumen de tráfico era muy inferior al actual.
Seguridad y movilidad, las prioridades
La reivindicación cobra especial fuerza tras el accidente mortal registrado recientemente en esta carretera, un suceso que ha vuelto a poner el foco sobre una vía utilizada diariamente por miles de residentes, trabajadores y turistas que se desplazan hacia Playa Blanca.
Tanto el Ayuntamiento de Yaiza como el Cabildo consideran que el desdoblamiento permitiría mejorar notablemente la seguridad vial, reducir las retenciones y adaptar la infraestructura al crecimiento que ha experimentado el sur de Lanzarote durante las últimas décadas