La actuación reforzará la protección frente al oleaje, mejorará la seguridad de las maniobras marítimas y consolidará al puerto como una infraestructura estratégica para el desarrollo de La Palma
El Gobierno de Canarias ha dado este viernes 3 de julio un nuevo paso en la modernización de las infraestructuras portuarias de La Palma con el inicio de las obras de ampliación del contradique del Puerto de Tazacorte. El proyecto, promovido por Puertos Canarios, supone una inversión de 6.246.660,06 euros y permitirá aumentar la protección de la dársena frente a los temporales, mejorar la seguridad de las operaciones marítimas y garantizar una mayor operatividad del recinto portuario durante todo el año.
El acto simbólico de colocación de la primera piedra estuvo presidido por el presidente del Gobierno de Canarias, Fernando Clavijo, acompañado por el consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad y presidente de Puertos Canarios, Pablo Rodríguez; la consejera de Presidencia, Administraciones Públicas, Justicia y Seguridad, Nieves Lady Barreto; el presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez; el alcalde de Tazacorte, David Ruiz; y el director gerente de Puertos Canarios, José Gilberto Moreno.
Clavijo destaca el compromiso con el desarrollo de La Palma
Durante el acto, Fernando Clavijo aseguró que esta actuación refleja el compromiso del Ejecutivo autonómico con La Palma y con la mejora de infraestructuras que contribuyen al crecimiento económico, la generación de oportunidades y la cohesión territorial.
El presidente señaló que el objetivo es dotar a la isla de instalaciones modernas, seguras y preparadas para responder a los desafíos del futuro, reforzando la capacidad del Puerto de Tazacorte para seguir impulsando la actividad económica y mejorando la calidad de vida de la ciudadanía.
Un puerto más seguro y operativo durante todo el año
Por su parte, Pablo Rodríguez destacó que la ampliación del contradique permitirá incrementar la seguridad de la dársena frente al fuerte oleaje, facilitar las maniobras de entrada y salida de las embarcaciones y mejorar la operatividad del puerto durante los doce meses del año.
El consejero recordó que esta infraestructura presta servicio a la actividad pesquera, deportiva, recreativa y turística, por lo que su mejora tendrá un impacto directo en la economía local.
Respaldo del Cabildo y del Ayuntamiento de Tazacorte
El presidente del Cabildo de La Palma, Sergio Rodríguez, valoró el inicio de unas obras que considera fundamentales para seguir modernizando las infraestructuras de la isla y reforzar la seguridad de uno de sus principales puertos.
En la misma línea, el alcalde de Tazacorte, David Ruiz, calificó la actuación como una obra largamente esperada por el municipio, destacando que permitirá mejorar la seguridad, la operatividad y la actividad económica vinculada al puerto, además de agradecer la colaboración del Gobierno de Canarias y del Cabildo de La Palma.
Una ampliación de 130 metros con tecnología para mejorar la protección marítima
El proyecto contempla la prolongación del contradique en 130 metros, distribuidos en un tramo de 102 metros que prolongará el espigón existente y otro de 28 metros dispuesto perpendicularmente, configurando una estructura en forma de «L».
Además, se procederá a la demolición parcial de 34 metros del espigón actual, una actuación diseñada para facilitar el atraque de las embarcaciones y mejorar la maniobrabilidad en la bocana del puerto.
La nueva infraestructura se construirá mediante bloques de hormigón de gran tamaño, muros de contención y materiales especialmente diseñados para absorber la fuerza del oleaje. El tramo frontal incorporará un sistema de protección compuesto por escollera y bloques cúbicos de 10 toneladas, con el fin de reducir el impacto de las olas y aumentar la estabilidad del puerto.
Nuevos elementos de seguridad
Las obras también incluyen la instalación de escaleras de acero inoxidable para facilitar el acceso desde el mar y balizas luminosas de color rojo alimentadas mediante energía fotovoltaica, mejorando tanto la seguridad de la navegación como la sostenibilidad de la infraestructura.