Tras la reciente reducción del horario en el Aeropuerto de El Hierro por falta de controladores, el sindicato USCA advierte de que esta situación podría extenderse a otros aeropuertos canarios gestionados por la misma empresa privada, como es el caso de Fuerteventura.
La presidenta del Cabildo de Fuerteventura, Lola García, vuelve a expresar su preocupación por las deficiencias que se vienen registrando en el servicio de control aéreo del Aeropuerto de Fuerteventura, especialmente tras conocerse la situación que atraviesa el Aeropuerto de El Hierro.
Según los datos aportados por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), este problema podría trasladarse a otros aeropuertos operados por la empresa privada Saerco, como Fuerteventura, Lanzarote y La Palma. Por este motivo, García insiste en la necesidad de adoptar soluciones urgentes que garanticen la continuidad y la calidad del servicio.
Tanto el Cabildo de Fuerteventura como USCA han solicitado en reiteradas ocasiones al Ministerio de Transporte y Movilidad que intervenga ante esta situación, recuperando la gestión pública del servicio hasta que pueda prestarse con todas las garantías necesarias.
Sin embargo, la respuesta recibida ha sido que “el servicio está garantizado”, a pesar de que la propia empresa privada Saerco ha reconocido en sede judicial que no puede cumplir con el servicio en condiciones laborales adecuadas, una circunstancia que pone en riesgo una prestación segura, eficaz y continuada.
Según las cifras de USCA, desde julio de 2025, el Aeropuerto de Fuerteventura ha pasado de contar con 15 a solo 10 trabajadores en la torre de control. “Las consecuencias están siendo más que visibles, como ha ocurrido en El Hierro, por lo que se necesitan soluciones urgentes”, subraya García.
Una situación que afecta directamente a la imagen, el funcionamiento y la seguridad de una infraestructura estratégica para Fuerteventura como es su aeropuerto.